Sures Noticias
El Gobierno ha aprobado la organización de la nueva Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN) con el propósito de que se convierta en operativa, a través de la Resolución 4/2025 publicada este jueves en el Boletín Oficial. Esta decisión se toma tras la fallida licitación de la conocida Hidrovía Paraná-Paraguay, sobre la cual el nuevo ente ejercerá la administración provisional hasta que un nuevo concesionario asuma el control.
En este contexto, la normativa establece que “para que la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN) pueda funcionar, siendo un ente autárquico en el ámbito del Ministerio de Economía, es necesario aprobar su estructura organizativa”. La agencia, que fue creada a principios de año mediante el DNU 3/2025, es la única autoridad portuaria nacional y la encargada de aplicar las leyes relacionadas con sus competencias, sucediendo a la extinta Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables y a la disuelta Administración General de Puertos (AGP).
De este modo, el nuevo organismo asume las responsabilidades, competencias y funciones de las instituciones anteriores. A continuación, se ha definido que su estructura organizativa de primer nivel estará compuesta por un Director Ejecutivo, un Subdirector Ejecutivo y una Unidad de Auditoría Interna, además de dos grandes gerencias: la Gerencia de Coordinación Técnica y la Gerencia de Coordinación Legal y Administrativa.
En la continuidad del desarrollo del organigrama interno, se detalló que la Gerencia de Coordinación Técnica se encargará de las áreas de Ingeniería Portuaria y de Vías Navegables, Políticas Navieras, así como Operaciones y Servicios Portuarios. Por su parte, la Gerencia de Coordinación Legal y Administrativa incluirá las áreas de Control de Gestión, Administración y Finanzas, Comercial, Asuntos Jurídicos, Capital Humano y Tecnologías, Sistemas e Innovación.
