Organizaciones gremiales, políticas y sociales volverán a movilizarse hoy en una nueva "marcha nacional en defensa del Río Paraná y el Canal Magdalena" y en defensa de la "Soberanía Marítima, Fluvial y la Industria Naval y del trabajo argentino".
Argentina20 de abril de 2022
Sures Noticias
La protesta cuenta con el respaldo de escritores, periodistas y legisladores y se desarrollará a partir de las 11, frente a la sede del Ministerio de Transporte, ubicado en la avenida Paseo Colón 315, en el bajo porteño.
"Vamos a hacer una gran marcha convocada por la mesa por la Soberanía del Río Paraná y la construcción del Canal Magdalena, que son los dos grandes ejes y que además son abarcativos de la defensa de los puertos y el trabajo de los argentinos", adelantó a esta agencia el gremialista Oscar Verón, capitán fluvial que conoce la actividad del dragado e integrante de la CTA Autónoma (CTA-A).
En la Multisectorial de la convocatoria participan también el extitular de la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables Horacio Tettamanti; la ingeniera fueguina Alejandra Portatadino; el periodista Luciano Orellando -autor del libro "Argentina sangra por las barrancas del río Paraná"-; y el dirigente Julio Urien, titular de la Fundación Interactiva para Promover la Cultura del Agua (Fipca).
También forman parte de la iniciativa el Frente por la Soberanía Nacional, Colectivo Más Democracia, ATE Nacional; la organización Soberanos; el extitular de la Federación Agraria (FAA) Pedro Peretti; el periodista Néstor Piccone; el diputado de Santa Fe Carlos del Frade (Frente Social y Popular); la referente del Foro por la Recuperación del río Paraná, Mónica Polidoro; la exlegisladora santafesina Mercedes Meir (Soberanía Popular); y el abogado Santiago Alí Brouchoud, del Movimiento Federal por la Soberanía Nacional.
Verón contó a Télam que la manifestación se coordinó "con todos los compañeros y compañeras" que se vienen reuniendo desde hace semanas con el objetivo de "confluir" en una nueva marcha que se dirigirá a la sede de Transporte, que tiene bajo su órbita todo el proceso licitatorio para el dragado y balizamiento de las vías navegables del Río Paraná.
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